>> START databasen
Nearmiss.dk har nu modtaget 1900 nearmiss rapporter, som alle er tilgængelige på nearmiss.dk.
20 danske rederier er nu aktive brugere af nearmiss.dk databasen og flere rederier kommer til. Med 1900 nearmiss rapporter danner databasen et rigtigt godt supplement til sikkerhedsarbejdet i såvel rederierne som ombord i skibene. Mange skibe har efterhånden fået internetforbindelse og dette gør, at det er nemt for sikkerhedsudvalgene ombord at hente information i nearmiss.dk.
Det at kunne hente erfaringer fra andre skibe og rederier giver sikkerhedsudvalgene, såvel som rederierne, god mulighed for at lære af hinandens erfaringer og at forebygge ulykker ombord. Dertil kommer, at ved brug af erfaringerne fra rapporterne i databasen, er det væsentlig lettere for skibene at lave APV’er, da rapporterne i nearmiss.dk med fordel kan bruges som erfaringsgrundlag ved udarbejdelse af skibenes egen APV’er.
Alle nearmiss rapporter er relevante at indrapportere da selv hændelser, som kan synes ubetydelige, kan vise sig at være farlige hvis hændelsen ofte forekommer.
>> Læs mere om vores forståelse af nearmiss
Brugergruppe for Nearmiss.dk
Søfartens Arbejdsmiljøråd arbejder på at forbedre og udbygge nearmiss.dk og at gøre det nemmere og enklere at rapportere til og bruge databasen. For at kunne dække ønsker og behov til nearmiss.dk, oprettes en brugergrupper af repræsentanter fra alle danske rederier, hvor bliver muligt at komme med indspark og ideer til forbedring af databasen.

Citater:
"En nearmiss indeholder lige så meget læring som en ulykke. Derfor fokuserer vi på læringen af nearmiss i hele vores organisation. Derved kan vi minimere ulykkerne"
Thomas Mørk, Nautisk Chef, DFDS
"Vi tager konstant pulsen på vores sikkerhedskultur. Derfor anvendes nearmiss-observationerne aktivt til at forebygge ulykker på alle vores skibe og - som et led i dette bruges nearmiss processen til løbende at forbedre sikkerhedsbevistheden ombord"
Finn Brodersen, Senior Director, A.P.Møller - Mærsk A/S
"Nearmiss systemet fungerer som katalysator for sikkerhedsarbejde om bord. Systemet øger fokus på usikre tilstande og sikre at den enkeltes observation drøftes med andre således de forskellige episoder ses fra flere vinkler. Rapporteringen sikrer, at arbejdet formaliseres og muliggør videns deling på tværs i Rederiet. Via Nearmiss.dk har vi nu mulighed for at dele vores erfaringer med resten af det blå Danmark"
Niels Heegaard, QA manager, Royal Arctic Line
Vidensdeling...
Rapportering til nearmiss.dk er et middel til at fremme og styrke en høj sikkerhedskultur. Rapporteringen er endvidere med til at øge erfaringerne om risikosituationer bredt i erhvervet. At dele sine erfaringer om farlige situationer kan føre til at risikoen for en lignende ulykke i et andet rederi reduceres.
Læringselement...
Der er tale om en erfaringsdatabase, hvor rederierne har mulighed for at lægge hændelser, som indeholder et læringselement for andre ind. Databasen afspejler derfor ikke et komplet billede af hændelser om bord i danske skibe, og kan derfor ikke anvendes til statistiske formål.
Safety Alerts
Safety Alerts bliver sendt ud til brugere af Nearmiss.dk på baggrund af de nearmisshændelser, der bliver registreret i systemet fra de danske rederier. Blandt indberetningerne udvælger Søfartens Arbejdsmiljøråd de nearmisshændelser der kan tjene et formål som advarsel, information eller led i vidensdeling blandt erhvervet
>> Læs mere om Safety Alerts
Kontakt
>> Kontakt nearmiss.dk administrator for spørgsmål eller tilmelding som bruger









.jpg)

.jpg)





