Safety Alerts bliver sendt ud til brugere af Nearmiss.dk på baggrund af de nearmisshændelser, der bliver registreret i systemet fra de danske rederier. Blandt indberetningerne udvælger Søfartens Arbejdsmiljøråd de nearmisshændelser der kan tjene et formål som advarsel, information eller led i vidensdeling blandt erhvervet.
>> Læs alle udsendte Safety Alerts (Siden er under konstruktion)
Uredigeret vidensdeling
Safety Alerts bliver udsendt på det sprog, som hændelsen bliver indrapporteret ind med. Det kan være dansk eller engelsk. Indholdet af Safety Alerts er ikke redigeret af Søfartens Arbejdsmiljøråd, men fremstår derimod som en direkte kopi af de hændelser, som bliver indrapporteret til nearmissdatabasen. Ordlyden er derfor alene rederiernes og Søfartens Arbejdsmiljøråd forholder sig ikke til rigtigheden af hverken om årsagerne eller foranstaltningerne. Hensigten med Safety Alerts udsendt fra Søfartens Arbejdsmiljøråd er udelukkende advarsel, vidensdeling og erfaring.
Søfartens Arbejdsmiljøråd er af den overbevisning, at ingen begår fejl med vilje. Der er altid tale om et samspil af mange faktorer som fx uklare procedurer, dårlig ledelse, manglende træning og uddannnelse, manglende erfaring, dårlige tekniske løsninger, formodninger, vaner, holdninger, kultur, stiltiende accept, "shortcuts" osv. Vi mener, at menneskelige fejl i langt de fleste tilfælde er et tegn på dybereliggende problemer i systemet. For at forklare hændelser, der er sket, skal man derfor ikke forsøge at finde ud af, hvor folk fejlede, men i stedet finde ud af, hvordan folks reaktioner og handlinger gav mening efter omstændighederne på tidspunktet.
>> Læs mere om vores forståelse af nearmiss
Det gode ved disse Safety Alerts er, at ingen er kommet til skade - det er udelukkende tæt-på-hændelser, hvor der ikke blev nogen konsekvens - kun læring og ny viden.
Send dem evt. videre til SiO i egne skibe eller organisationen i land. Spørg eksempelvis hinanden om, hvorledes I kan undgå lignende hændelser og lav evt handlingsplaner derefter.
Kort fortalt: Vær proaktiv hvad angår sikkerhedsspørgsmål. Tænk på forebyggelse før ulykkerne sker frem for tiltag efter ulykken.